上捷汽车销售怎么样

车市动荡，加上车市销量的低迷，厂家的日子一天天不好过。一个很直观的现象，很多人已经“红极一时”我们的车企(众泰和陆风)早就消失了。即使是合资品牌福特和日产，近两年销量也出现下滑。可见，车卖得越多，越难卖。

然而，总有一些“黑马”会不时出现，其中一些逆流而上，从一个不为世人所知的新品牌成为车市中的一匹“销量黑马"，这得益于强大的造车背景和在软硬件方面的巨大实力，而我们今天的主角——捷途汽车就是这样一家值得一谈的车企。

"以用户为中心"这是2018年成立的全新造车品牌捷途汽车的企业理念，区别于其他新品牌“店量”的做法，捷途汽车一直坚持并深耕“出行”细分市场，也致力于为消费者提供更高品质的产品和服务。

诞生不到两年，就创造了“18个月，20万辆销量，30万粉丝”的行业快车速度“惊人”。是什么让捷途这个汽车新品牌迅速崛起？此次，我们来到奇瑞捷途汽车旗下的河南智能工厂，通过一场“科技匠心品质”走进工厂活动，看看奇瑞捷途在汽车制造标准和生产工艺上的精益求精。

高标准才有高质量。

通过这次近距离走进工厂，我们发现，捷途之所以能创造出业界闻名的“快递速度”，更多的是与其高品质、智能化的生产方式、管理体系、产品检测有关。在工业4.0和两化融合的大背景下，智能制造和智能工厂已经成为汽车行业未来发展的必然趋势，捷途显然也意识到了这一点。

根据实际走访，捷途系列产品发源地奇瑞河南智能制造基地是一座集智能工厂、定制工厂、绿色工厂三大属性，自动化、信息化、智能化、定制化、柔性化、模块化、绿色化七大特性于一体的现代化智能工厂。涵盖冲压、焊接、涂装、总装、检验、物流、IT等整车生产流程。正是这套完整的生产体系，为洁途产品的品质奠定了坚实的基础。

要知道，诞生不到两年的捷途，如今已经拥有X70、X70S、X70 Coupe、X90、X95等多款精品SUV车型。，这些都是业内少有的，其新品上市速度令人印象深刻。

走进工厂，我们看到奇瑞捷途河南智能工厂已经实现了全面的智能化生产。在冲压、焊接、涂装、总装车间全流程生产环节，能够实现冲压、焊接、辊边、内外涂装、底板喷胶等核心工序100%自动化。利用人工智能技术，一些关键工序的机器人自主决策，保证了从冲压、焊接、涂装到装配的每一个工艺环节的一致性和精度。也正是得益于工艺的提升和对每一个环节的严格把控，才有了今天能买到的高品质快递车辆。

深入焊接车间，我们知道捷途汽车已经全面实现了焊接的自动化，全部采用机器人焊接，开辟了柔性化的生产模式，从而保证了高精度的产品质量；

涂装车间采用德国自动喷涂机器人，通过图像识别技术准确识别车身上涂结构胶的位置和宽度，发现问题自动报警，可以第一时间排除故障，真正实现智能数字化，节约人力成本，保证产品细节的可靠性。

总装车间拥有完善的整车检测系统，四轮定位仪采用全球光束数最多的激光进行检测，远高于行业平均水平，有效保证了产品100%检测，100%合格。我们不禁要问，什么是高质量？只有在严格的高标准下诞生的车型，才称得上高品质。所谓“寒窗苦读十二年，一朝入为第一”正是凭借着这样孜孜不倦的良好造车心态，捷途汽车才打造出了现在的“快车速度”，背后的辛酸自然是你我无法体会的。

光有高质量还不够，还要软硬件“两手抓”

据UTV介绍，为了打造智能工厂，奇瑞河南智能制造基地还对生产线的硬件和软件进行了充分保障。智能工厂通过自动化和信息化的深度融合，可以全方位整合设备、质量、生产、客户信息，还可以将各类管理数据推送到手机APP上，共享生产过程信息，无疑打消了用户的购买顾虑。

要知道，消费者买车最担心的就是厂家在一些看不见的地方偷工减料。这一方面是一种昧良心的做法，另一方面也是对消费者生命安全的漠视。所以年轻的捷途在这方面一定要给消费者最好的体验。

此外，我们还知道，得益于高智能和信息技术的融合，捷途飞度未来将在此基础上实现定制化的化工厂，可以满足用户的个性化需求。用户看完工厂生产后，可以现场订车，充分保证用户的每一辆车都是自己真正想要的。当然，你也可以通过手机APP随时查看车辆生产状态和物流流程，真正实现定制化生产。

以今年4月底新上市的捷途X70 Coupe为例。率先为用户开启了专属的个性化定制之旅。当天石哥简单试驾了一下车，看、开、用都很满意，充分感受到了捷途对这款车的诚意。

Tu X95内饰

最后，在硬件方面，捷途汽车围绕节能减排、环保等方面做了很多努力。一是投资4.5亿元建立了世界最先进的沸石转轮废气处理设备，整体VOC减排达到世界一流水平。

其次，建成了光伏发电和风力发电项目，年发电量达到23.5MW左右，大大节约了能源；

第三，在绿色产品方面，智能制造基地计划在未来向市场推出一批新能源产品，积极响应国家“绿色山区”的号召。在这一点上，我不得不说捷途车真的很好。

强大的硬件和软件背后，离不开世界级供应链和合作伙伴的支持。

看到这里，我们不难发现，要想拥有高质量的产品，离不开高标准、优秀的供应链体系及其合作伙伴。毕竟，这是一个经济全球化的时代，所有国家都在相互共存，在汽车领域也不例外。

了解了捷途的供应商，我们就会知道，法雷奥、博世、科大讯飞等世界顶级供应商都在为捷途“保驾护航”，这无疑满足了产品质量的刚性需求。当然，这样的资源配置离不开奇瑞集团在很多方面的支持。所谓“背靠大树好乘凉”，对于捷途汽车来说也是非常贴切的。

以高标准、高质量、艰苦奋斗更显“任杰”精益求精的姿态

秉承以用户为中心的制造理念，传承工匠精神，奇瑞捷途河南智能制造基地还拥有国际质检标准，建立了近乎苛刻的高标准质量管理体系。

新车出厂前实践方面，整车覆盖四大流程全流程检验，八道质量关，1160项检验，491项专项验证。这还不够。即使车辆下线后，仍然需要经过道路行驶质量检测。只有在高速公路、颠簸路面、扭曲路面、卵石路面、钢索路面等各种路况下反复测试，才能最终交付，保证100%的质量控制。从这种认真细致的态度可以看出，为什么捷途能在短短18个月内取得20万辆的可观销量。说白了就是因为人家是全心全意造车，加上始终坚持以用户为中心的理念，这自然成功了一半。

写在最后:为期两天的捷图河南智能工厂之旅很快结束了。面对一个全新的汽车品牌，说实话，来厂之前我真的不太看好。直到看到先进智能的高精设备，感受到工厂工人整齐划一的服装和优秀的精神面貌，我才突然发现，别人的车卖得好是有原因的。

始终以客户为中心，把产品质量放在第一位，最后尽力服务和维护新老车主，让客户在购车前后都有良好的体验。正是这些细节上的极致体贴，让捷途拥有了世人“快递速度”的赞叹。所以，我们不得不承认，杰图的每一分都是我们自己挣来的，“黑马”的本质是实至名归。

上混车多少钱

近期想买一台搅拌机。因为对工程界来说很陌生。我在山东泰安。不知道听朋友说赚钱是什么感觉。想请教大师几个问题，希望大家给点意见。1.买车好像要有操作证吧？2.搅拌站会拖欠我们业主的钱吗？欠费了怎么办？一年一次还是一季度一次以上？搅拌车都是自己加油吗？搅拌机一年多少钱？他们说他们可以在两年内尽快回到本身边。我坐出租车来的。最后一个问题是，打车进站一定要靠关系吗？谢谢你。一分不剩。帮帮弟弟。)

——这是边肖在网上随便搜的一个问题。相信很多车主在购买搅拌车等车型时都会有这样那样的顾虑。一辆车有几十万客户的保险，很多都是几个亿。这种投资，边肖想都不敢想，生活还是要继续做梦。结合这几个问题，我大概总结了一下:搅拌车也属于运输车辆，要操作，要抄证。

1 .搅拌站的运营、骨料的购买和混凝土的销售，资金链是相互关联的。

2搅拌站拖欠运输款很正常。

3加油钱是自己的。

3搅拌车的成本主要是油钱，司机工资，车辆保养费用。

四年很正常。

5社会关系决定了你能不能进站，你有没有工作，你能不能从工作中赚钱，你能不能做好工作。在这一点上，只能说司机很难有复杂的问题，要内外兼顾。

混凝土搅拌车整个过程中的风险如下:

一辆车不抄，肯定是亏损的，车的折旧和费用都会受到很大影响。如果分期就更要命了！

有工作，你拿不到钱，但你拿不到。建筑行业挺普遍的！

3交通事故，只要不遇到这个，上混凝土搅拌机肯定赚钱！

4司机闹事卖油卖商品混凝土！这种100分的比较常见，看你自己的管理奖惩措施！

我们接触过很多老板。基本上这些方面都是很大的隐患。如果我们妥善处理这些问题，我们会赚很多钱。比如买搅拌机，首先要找搅拌站签合同。搅拌车一般和搅拌站有关系，和工地没关系。搅拌站只和工地有业务关系，你只负责运输，然后和搅拌站结算运费。

和搅拌站签合同主要是运费单价。先说按地点的运费单价。一般每立方米运费在30元左右，12方车是33乘12，但一般12方车只能装11。五个正方形。现在油价很贵，每辆车消耗120元(约8公里)。

最重要的是，你当地的搅拌站会保证你每个月的低量。我们保证最少1000立方米。如果生意真的好，当然没有保障也无所谓。

这笔账你可以自己算。12平米的车，一个月能赚18000左右。所以在你购买搅拌机之前，你应该了解你所在地区的市场情况。第一，你买了搅拌机之后有多少工作，然后，有多少利润空，是否结算，如何结算(月结季只是年结)。最后，买一台合适的搅拌机，在哪里买，是新的还是二手的，新的买什么牌子，第二个买什么价位。这些都是你需要考虑的问题。其实搅拌机真的很赚钱。但如果对此一无所知，就要小心了。有时候是这样的。看着别人问起来容易，自己实践起来就不是那样了。

现在想买搅拌车赚钱，就看用在什么地方了。zhidao，因为现在国家政策变了，部分地区在查超限，以后可能全国都会查。在查过的区域，后八轮12-14平米的搅拌车只能拉4平米的混凝土，投资有点不划算。避免以后查超限问题，建议先买4辆轻型搅拌车，14平米的罐体，查超限时可以拉7平米的混凝土。

今年国内很多进行环保的城管工程车都是超限行驶，给很多用户带来不便。他们整天担心开车，吃不下，睡不着。现在不要害怕。我们公司专业生产轻量化混合动力汽车，专门限制超载，不仅提供了出路，还大大提高了工作效率。我可以拉的更紧，油费也比以前好！

小刘是一家广告公司的员工。他在公司工作了五年，朝九晚五。上班是他唯一的交流方式。工作后，小刘要么在家，要么加班，几年下来有了不小的积蓄。但是，这样无法改变的日子，让他觉得没有希望，总觉得日子一眼就过去了。

因为公司主要做广告，偶尔他会收到一个搅拌车的广告。整个方案完成后，小刘觉得自己好像对生活有了新的希望。他一向严谨，仔细向家乡的哥哥了解当地的工程量。我哥说，现在家里的工程量都是中小型工程，但是这几年附近修了很多路，日子好了也翻了很多新房。总会有他找不到工程队的情况。

得知这些情况，小刘凭借工作优势找到了搅拌车的车主，用自己几年的积蓄买下了这辆车，并告诉哥哥找几个靠谱的工人，自己要回老家发展！有多少人有这样的资源和机会？大多数司机都和搅拌站有联系。

现场和混凝土公司是按照混凝土体积和是否泵送来收费的，运费要算在混凝土的成本之内。司机按行程收费，根据路程远近有不同的收费规格。估计要操作的话就按行程算了。比如去南京一趟大概13-18元。运气够好的话，白班会有5-6个来回，要求混凝土公司有岗位，工地近。

不挂在混凝土站上的话，混凝土搅拌车如何最高效率赚钱？

a:打游击战难吗？最好找一个位置好，产量大的搅拌站。

开混凝土搅拌机需要注意什么？你有什么开搅拌机的经验？很多人可能会有这个疑问，尤其是刚入行的新手司机。边肖一直致力于为所有的“混凝土行者”排忧解难，所以我特意整理了一些开搅拌车的实战经验，希望大家都能上手。

一、开车前注意检查。

1.仔细检查，及时发现故障排除。

不要让重车在路上抛锚，不然有闷罐就麻烦了。一般混凝土罐停不了2小时以上，C40-up混凝土基本停不了。

点火前，检查机油、防冻液、润滑油和冷却水等。如果发现任何不足，应再次添加。

汽车启动后，让震击器低速转动，检查汽车周围的胎压，看是否有爆胎，然后用螺丝刀将轮胎缝里的石头取出，检查轮胎里是否有钉子之类的东西卡在里面！

检查灯光，尤其是腰灯，确保它照在轮胎边缘。工地上经常堆放钢筋之类的东西，边墙是最薄弱的。

用抹布擦拭后视镜和两侧车窗玻璃。工地路况复杂，光线不好。视线一定要先保证！

检查灯光，尤其是腰灯，确保它照在轮胎边缘。工地上经常堆放钢筋之类的东西，边墙是最薄弱的。

用抹布擦拭后视镜和两侧车窗玻璃。工地路况复杂，光线不好。视线一定要先保证！

2.确保水箱中有足够的水和减水剂。

由于种种原因，当材料过于干燥，无水无法排出时，减水剂就是救命稻草，否则闷缸等一万大洋。

3.确认搅拌罐处于停止状态。

因为如果发动机启动时震击器高速旋转，瞬时力很大，会伤到减速器。

第二，装的时候记得清洗。

1.装载前反转搅拌筒。

特别是车辆露天停放时，如果下雨，应先将罐内积水、可能的树叶等杂物排出，以免影响混凝土质量。

2.装载后记得冲洗料斗。

洗完之后，关掉水箱的进气口，打开水箱的出气口，把气体排出去，因为在气压下，水管连接不好的地方，容易渗水，影响其他车辆的安全。

再检查一下轮胎的石钉，因为停车的时候轮胎接触地面的地方是无法检查的。

第三，开车一定要慢。

1.一定要慢慢转。

搅拌车重心高，容易翻车！转弯前提前减速降档，转弯时尽量不要踩刹车。随时通过后视镜观察震击器是否在旋转，尽量放慢旋转速度。如果转速过高，车辆容易摇摆。

在倾角大的路段停罐，满载时在倾角大的路段停罐。搅拌机重心高，停止罐体转动有利于保持车辆稳定。

2.烂路适合低速。

当路面不平时，坑洞会以合适的低速挡位通过，保证车子随时的爆发力。必须避免木板和尖锐的石头，尤其是重型车辆！

3.上坡时最好提前降档。

如果拉的慢，注意起步要平缓，上坡的时候要多注意。不能乱降档，最好提前降档。而且，最好加快灌水的转速，以免混凝土流出。

4.下坡时不要挂空档滑行。

长时间驾驶或下坡前，一定要测试刹车。不要在重型车辆空档位下坡滑行。下坡转弯时，提前减速，然后降档再减速。带挡刹车效果最好。

5.一定要注意身高限制。

工地路况复杂，小心树木，尤其是防止电线被刮花。

四、进入施工现场要多检查。

1.进入工地尽量走中间。

工地简陋，路基松软。现在有20多个搅拌机。靠近路边，路面容易被碾压塌陷，导致车辆侧翻。

2.提前下车查看倒车路线。

大多数搅拌机在晚上工作。到了工地，最好下车拿手电筒，查看倒车路线。如果有障碍物，坑或者软的地方，遇到钢钉一定要记得及时清理。

3.倒车的时候一定要慢。

不要总是把头伸出窗外，看两个后视镜，一起照顾。如果实在拿不准，就停下来，在摔倒之前看清楚。很多路只是挖掘机铺的，车很容易卡。

从一档起步(此时可以停缸。一挡在油门上，坛子会转的很快，车会更不稳)。缓慢匀速行驶，倒车路线尽量直行。如果要反复把车撞倒，不要打死，也不要太用力打方向盘。在松软的路面上很容易憋不住，熄火。当你用油门倒出时，你会开得太快，撞到什么东西。

五、卸货时不能马虎。

1.卸料前让搅拌罐全速运转一两分钟。

让混凝土充分搅拌，必要时加点水，这样混凝土搅拌更均匀，也方便卸料。

2.卸料前，弄湿卸料斗滑槽。

卸货时，尽量将车停在平坦的地面上。卸料前，弄湿卸料斗的滑槽，以便于清洁。

3.不要对卸货粗心大意，要和卸货工人搞好关系。

卸料时最好自己看着，防止卸料操作人员乱操作卸料杆。每次震击器在中间位置前后旋转时最好停止，以保护减速器、托轮等。

和放电的人好好相处，放电的时候不要睡的太香。如果工人有情绪，你把车放在工地上不翻缸，导致闷缸，你就麻烦了。

4.搅拌罐必须仔细冲洗。

洗罐子的时候，一定要仔细冲洗，把水来回翻两遍，再放出来。最后一趟，把水箱里的水全部放进罐子里，再往站里加水，彻底清洗罐子。

5.最后，别忘了施工单位的签字。

很多卡友问我怎么联系。其实很简单。可以关注或者直接评论或者私信联系。

最后 说一说现在轻量化车型的代表作-重汽豪沃12方搅拌车详情

中国重汽豪沃52方混动车底盘配置:底盘采用中国重汽豪沃混动车专用底盘，平顶一室驾驶室，轮座:432五号1200中国重汽340/380马力国五发动机，豪沃52速变速箱，轮胎1200钢胎(带备胎)，带空调节车尺寸:10350 * 2500。不超过的尺寸不要太重，全国各地都可以增加家庭。

崇豪沃52号搅拌车配置:罐体采用6mm Q345耐磨锰钢板，密封采用8mmQ345耐磨锰钢板，全自动机械焊接罐体，进口液压系统(PMP、美国伊顿、ZF、德国力士乐、邦飞利等。)是领养的。整车性能稳定，安全可靠。

中国重汽12模混合动力卡车，中国重汽D10.34-50发动机，国五排放，4025 1350mm轮座，中国重汽10速变速器，带空调制，ABS，行车录音机，300L铝油箱，9吨前轴盘式制动器，16吨双后轮轴，12.00R20钢。

卡车12混动车配置:油箱容积12m3左右，减速器:邦飞利、意大利、ZF、意大利、PMP，油泵、电机:德国Saao、意大利力士乐，散热器:Caden，全进口液压系统，副车架材料均为Q345B，油箱盖后段厚度8mm，叶片厚度5mm(干搅可选用B520JJ高强度耐磨钢)。