雪福莱乐驰暖风水箱怎么拆

下班带朋友去南朗溜达，感觉空调节失灵，驾驶室里没有半分寒意。八年前也发生过类似的现象，感觉制冷剂漏了。看发动机水温，还是在中间位置，不在高热位，可以看出发动机水箱没有漏水。停车并抬起发动机盖，检查辅助水箱的液位泄漏情况。等车温度降下来，开车回东横路10号公司，去路宏。第二天，车身下有一滩防冻渍，用公司铲车把车高高吊起。经过仔细观察，没有发现漏水的地方。保险公司要求免费拖车，结果，4S商店不到10公里远。然而，我自己把车开进了4S商店，但我仍然是一个大师。我发现副驾驶位置有漏洞。原来是暖风水箱焊接处裂开了，一直漏水。事实上，我非常赞同4S商店。即使不赚钱，他们也会把问题告诉你。就算不在那修，我的马坏了也14年了，换三元催化器花了5000块。这一次，4S店报价2104元，有点杀人的感觉。我们把车开到了汇伦贸易公司，离公司大概2公里。我们拆了仪表板，换了暖风水箱，加了防冻液和雪种，一共才1000元！其实我想说的是，开车一定要注意。长时间启动汽车，然后用空调整。人坐进去，玻璃容易雾化。当你不小心打开了防雾装置的空气加热器时，你应该慢慢地升挡。不要直接将防雾鼓风机齿轮转到前挡风玻璃的指示器齿轮上。热水箱长期不用，水箱内的高温大流量高压制冷剂冲击水箱，会让水箱提前报废！

雪弗兰探界者怎么样

时间过得真快！转眼间，已经是2021年3月了。喜欢上新探险者已经三个多月了，自驾行程也达到了1500公里。今天，我想和大家分享新探险者的用车体验。

不得不承认，雪佛兰品牌这几年的发展速度确实很惊人。这种新探险者的中期改变，可谓实力大增。不仅外观和内饰有了很大的变化，配置也有了一定的调整，动力也完全改观，让我从心底里对这款车感到满意，符合这个价位应有的水平。

我开始被它的外观吸引，有相当的价值，符合我对车的审美要求。纯美式风格的设计彰显力量与时尚风格，车身线条突出、流畅，运动感十足。大灯的设计非常犀利，值得称道的是LED光源成为了标配，不像有些品牌除了顶配还配了卤素灯。让我满意的是显眼的“黑化”特征。车标、logo、轮毂、尾部logo、后视镜等很多地方都是黑色设计。大气的中网充满了未来科技感，让整车彰显美式实力的同时，在车内也很有辨识度。

新探险者的内饰还是很高档的。不仅用料好，做工精致，红色手工双针，方向盘黑曜石黑色领结LOGO，看起来也非常好看。坐在车里是一种舒适的享受。而且空之间的房间很大。我身高1米90，在主驾驶座上根本不会遇到。我的头空之间大概又是一拳。

家庭成员坐在后排可以很好的伸腿，无论是前排还是后排都可以满足全家人的日常需求。

传统的机械式仪表盘样式太普通了。在全液晶仪表大行其道的当下，如果顶配车型配备液晶仪表就再好不过了。

选择中型SUV的一个很重要的原因，除了车内空间大空之外，就是后备箱的装载能力。新探险者在这些方面不会让人失望。车内空空间充足，可以装很多东西，无论是后备箱还是宝宝的旅行用品。

舒适性方面，新探险者的装备很多，电动后备箱、无钥匙进入、遥控启动、主动降噪、前排座椅加热、第二排靠背角度调节、PM2.5过滤等。都是设备齐全，体验不言而喻。此外，新探险者的车内提供了四种充电接口，接口类型包括USB/AUX/Type-C，可以满足大家多样化的充电需求。

前几天收到一条关于车载互联系统OTA远程升级的短信。我们先来了解一个专业术语“OTA”，到底什么是OTA。OTA称为空中下载技术(下载技术在空)，通过移动通信的接口实现对软件的远程管理。传统上，相应ECU的软件通过4S商店的整车OBD进行升级。

新探险者升级后的车机系统主页。

内置两套界面主题，可以根据自己的喜好随时切换。一个是多彩的，一个是简单的。

本地服务、新闻和天气可以直接显示在大屏幕上。

升级后的新一代MyLink智能车载互联系统不仅整合了传统广播和网络媒体源，还提供了超过2200万个音乐库和超过1亿本有声读物。不仅有很多细分选项被分类。同时，手机上各种应用的收藏内容也可以同步到车载终端。

导航界面，可以直接通过语音设置导航目的地进行交流。比如导航位置可以通过“你好，小雪，我想去哪里”来控制。

新增“一键注册功能”，可实现车机账号、安吉星账号、品牌俱乐部账号一键同步注册、同步管理，不同账号自由切换，实现“一人一车”的定制用车体验。

总的来说，OTA升级后，整车的智能化已经变得很高了。它可以帮助你搜索歌曲和地图，让我们的生活更加方便。我们在开车的过程中不需要手机。

我对新探险者的车辆安全配置非常满意。配备前后6气囊，ESP车身稳定控制系统，车顶采用激光焊接而非点焊。同时配备了全功能电子稳定系统等12项智能安全技术，中端车型还增加了ACC自适应巡航系统。同时具备车道保持、倒车车辆侧预警、碰撞预警等功能。都装备好了。

很遗憾没有大新探险者的360°全景影像功能。辅助泊车功能方面，车辆配备了倒车影像和前后雷达的组合，倒车影像清晰直观，并有随动转向辅助。

动力系统的改变无疑是这款新探险者的亮点。新边界发现者采用2.0T 9AT黄金动力组合，高马力237匹，峰值扭矩350牛·米。百公里加速仅需7.9秒，寻边器速度可达210 km/h，9AT变速箱齿轮比密集，乘坐舒适性好。新探险者在注重动力输出的同时，还引入了先进的智能变缸技术，在两缸运行模式下可多节油15%，百公里综合油耗仅为6.9L。

开这辆车给人的感觉不是开大车。方向盘转动的时候感觉很轻很软，方向盘的反馈很均匀。这款车有着稳定的底盘和出色的避震性能，给人留下了很好的印象。底盘带来的舒适性和车内良好的隔音效果，让坐过这辆车的家人都很欣赏。

新探险者各方面实力飙升，颜值高，配置丰富，安全性高，动力强，关键价格还很香。以后全家都要和小探险者作伴了。新的一年，让我们继续走下去。