自动挡怎么拉高转速清积碳

汽车积碳的堆积很容易导致汽车出现各种问题，比如冷车启动困难、怠速不稳、高低转速敲缸、车辆低速加速无力、强行超车、尾气刺鼻超标、油耗增加，甚至恒速行驶仍会消耗大量燃油等。

很多老司机喜欢在高速上清理积碳。事实上，提高转速清除积碳的方法最早是由喷气式飞机采用的。原理是通过高转速产生足够的振动，将内燃机内的积碳吹走。

这种方法对于老年积碳顽固的人来说用处不大，容易造成不断落下的积碳堵塞排气歧管和三元催化转化器，产生新的故障问题。

至于其他的积碳清理方法，一起来了解一下吧。

挂瓶是清理积碳最常见的方式。机械师给车一个瓶子，他会让发动机保持2000转左右的转速运转，把化学清洗剂输入车的进气口和进油管。清洗剂会直接冲进积碳最严重的部位。但这个效果一般。对燃烧室烧焦变硬的积碳基本无效，性价比相当低。

另一种方法是通过计算机间接检测积碳，但这种方法往往不准确。

当然，市面上的一些清洁添加剂也可以清理积碳。

但是只能清洗部分油路。对于节气门，进气系统无效。而且添加剂的用量也要注意。如果过度使用，积碳会大面积脱落，堵塞油路。

π燃油催化芯，提高燃油使用质量，从源头减少积碳的形成，每天清理积碳，无燃油添加剂，不改变原车油路，安装无损伤，简单安全。

自动挡怎么看？

1辨别P档

p档是驻车档和驻车档，是车辆长时间停放时挂的档位。正确的操作方法是先拉手刹，然后挂入P档。

2辨别R档

r档，也叫倒档，是车辆需要倒车时放入的档位。在车辆还没有完全停稳的情况下，不允许强行挂入，这样会损坏变速箱。

3辨别N档

N挡是空挡，车辆短时间停车，需要在不关闭发动机的情况下挂档。挂入n档后不能拖很长的距离。

4辨别D档

d档也叫前进档和驱动档。这个档位适合一般道路行驶，驾驶员只要控制好油门踏板就可以控制速度。

5辨别S档

s代表运动。当换挡杆放入S档时，车辆始终处于高功率输出状态，油耗相对较高。