前车重量分布基本在前，过弯时明显头重脚轻，不适合激烈操控，日常驾驶没问题。后轮驱动成本贵一点，但操控灵活，扭矩大，但有转向过度的特点。严重时甚至需要反转车轮来纠正整车姿态，否则就会失控。出于驾驶方式和成本的综合考虑，后轮驱动一般只用于SUV、跑车和中高级轿车。它的前后重量分配比前轮驱动合理得多。行驶稳定性方面，前驱更好。而前驱车的传动系统集中在驾驶室附近，其动力传递产生的噪声，加上悬挂系统运动频率的综合作用，造成了工作环境污染和对驾驶员的身体伤害，因此驾驶室内部装修成本较高。由于前驱动车辆传动系统集中，省略了传动轴和后驱动装置，降低了整车成本。动力表现上，后驱确实可以获得更大的驱动力。但是增加了传动轴和驱动桥，增加了整车的重量和成本。一般来说，速度快、重量轻、乘客舒适的汽车都采用前置驱动。客车和货车为了多拉客货，需要很大的驱动力，所以牺牲速度，采用后驱。
