长城vv5s最低多少钱

如果车友军是VV5s的准车主，并且非常幸运被WEY邀请参加全国上市会，那么车友军一定觉得买VV5s物有所值。为什么？

老外总经理被“扔”在车里，两个总重量6吨的集装箱放在车顶，越来越重。他还在车上一直问总经理紧张不紧张。WEY居然让总经理亲自试验这么危险的东西。它确实令人兴奋。

而价格公布本来应该是总经理赢得满堂喝彩的事情，WEY却把VV5s价格公布的机会给了准车主，一高一矮一胖一瘦。一位来自石家庄的车主宣布16.3万旗舰顶配，一位来自东北的车主宣布15万超豪华低价。在很多不寻常的环节，WEY品牌的第二款车型VV5s上市了。

5万元级别的车一车难求。

而VV5s则无可挑剔。

回到正题，为什么车君拿了“15万元SUV，花大力气购买”的头衔？其实在15万元级别，虽然SUV市场上有本田缤智和XR-V，还有别克昂科拉等车型，但是这些SUV对于车君来说还不错，只是总觉得少了点什么。

在15万元的车市中，虽然已经有很多紧凑型车在动力上可以达到小跑的要求，但是每一款车型都或多或少的存在一些小问题，这也让车主们很纠结。直到VV5s上市，车君发现VV5s才是15万元的不二之选。

第一次接触VV5s是在全国试驾会上。当时轿车司机开的是一辆红色VV5s，但轿车司机一直对黑色车型感兴趣。因为黑漆黑轮毂，如果把刹车卡钳涂成红色，这车的风格真的太激情了。当然红色也不差，颜色很正，配合黑色轮毂，真的很有“S”的运动气息。

当然，VV5s并不是一个“看起来很像的产品”，车载君刚接触VV5s的方向盘就发现了。VV5s搭载全新2.0T发动机，发动机型号为4C20NT，搭载缸内直喷、电控涡轮增压、智能启停技术。变速箱采用7速湿式双离合变速箱。

提速方面，VV5s官方公布了其百公里加速成绩为8.9秒，已经达到了紧凑型跑车的水平。需要注意的是，VV5s的整车重量高达1.7吨，比马自达CX-5重0.2吨，但快了近3秒。

列入国家汽车检测中心，

威想要安全。

在这里，车友军有必要解释一下为什么WEY总经理进VV5s，被6吨集装箱泰山顶了。实际上，在发布会之前，VV5s首次公开挑战最严格的美标车顶静压测试，并按照全球最严格的美国联邦机动车法规FMVSS 216a的要求实施，对VV5s车辆顶部施加超过整备质量三倍的载荷。

现场测试结果表明，VV5s车顶、a柱和B柱变形轻微，驾驶员侧和前排成员侧顶部承压能力与乘员生存空的关系完全满足美国法规的极限要求，最终赢得PASS rating，超过美国安全标准。

但是这次测试，因为参与活动的人数太多，很多人包括车俊都没有看到活动的进行，只看到了最后的结果。所以，WEY并不满足于用数据来做媒体老师YY，或者用数据来告诉准车主和WEY粉丝这款车有多厉害。

所以，我们直接做点什么吧。泰山是车的顶，总经理自己坐在车里。汽车安全性不好，车毁人亡。如果天花板的强度和支撑力不错，WEY肯定会赢得满堂喝彩。当然，WEY最后还是盈利了，这也印证了VV5s通过美标车顶静压测试的真实性。

高价值和安全性是不够的。

是什么最终抓住了车俊的心？

曾几何时，可以知道VV5s在外观和安全性上的表现非常出色，但是SUV市场竞争激烈，高颜值和安全性的车很多。其实VV5s最后触及车主的配置，15万就能买到。全系采用12.3寸全彩高清数字仪表盘，有多种主题模式进行切换。标配的9寸全液晶中控大屏与智享系统相呼应，科技感不错。12个Infinity音箱都是标配，配合三种不同颜色的氛围灯，可以享受很好的试听效果。年轻人喜欢什么？科技感，还有视听盛宴，VV5s一应俱全。

内饰方面，大面积采用软性材质的中控台设计，加上金属装饰条的点缀，整体质感非常好。座椅方面，真皮座椅软硬适中，车内气味小。可以说VV5s一上车就是豪华SUV。

WEY方面，VV7上市6、7月销量翻倍，VV5s上市，15-16.3万元的价格满足了哈弗到WEY的价格区间。VV5s作为VV5系列的运动车型，拥有更激进的设计，更豪华的配置水平，更安全的驾驶体验。

作为一个年轻人，车君认为15万可以买一辆豪华SUV，加速可以达到8.9秒。为什么不买！可以说，随着WEY的出现，中国自主品牌确实创造了一个豪华SUV品牌，但中国汽车市场并没有创造出一条高端品牌之路。

长城m4怎么样

前言：了解汽车知识，让每一位车主维修保养不花冤枉钱。

推荐车型:长城哈佛M4 2012年9月，1.5L手动豪华型，行驶8万公里左右。

哈弗M4属于哈弗M系列家族，来自炫动平台，沿袭了M系列家族的个性化气质。是一款十足的小型跨界车，离地间隙185mm，底盘通过性良好。

谈及cross，胖哥认为销量最好的应该是长安铃木天宇SX4(胖哥本地人称之为陕4)，其次是POLO、接君、哈佛M4等总之基本很爽。

车辆配置:

主副双气囊，ABS/EBD/BA，倒车影像，发动机防盗，电动后视镜，真皮座椅等。

外观:

漆面很好，没有色差，几乎没有划痕。

原主人的外貌保养得相当好。

有点像浮顶。

金属板的间隙是对称的。

25/60/16轮胎，搭配红色卡钳，还是有一定的都市运动范。胖哥觉得这么小的车厂配205宽轮胎太过分了。

四轮刹车，国产车的亮点。

两个大灯都是原装的。

内饰:

内饰的车主有点粗心，没有坐垫。

电动门、中控锁、车窗玻璃锁四种基本配置。

多功能方向盘。

多媒体导航屏幕。

手动空调整。

后排座椅偏高，空之间空间不是很大。

后备箱空正常家用没问题。

发动机方面:

1.5VVT全铝发动机，78kW和139n·m，106马力，加上1.1吨车身重量，百公里油耗7.3升左右。

发动机无漏油现象，整车无重大事故。

车辆缺陷:

主驾驶座磨破了，这皮子一看就是便宜货。还不如100多块钱买的坐垫的皮。

司机车轮眉下受伤，车主称转弯时被推到停车桩上。

胖总结:车一般好开，悬挂硬，减速带疼。底盘太高，高速跑，120，我也没概念。大灯就是垃圾。缺点是车身底盘没有防腐的地方容易出现锈斑。M4最大的亮点是它的外观。发动机变速箱没有大问题。这车一定不能改气，改了就报废了。

26，000瑞虎，2012年的精品，上一期卖了。

庞哥在这里解释:挂价只是市场价格，跟地域有很大关系。市场价格不能乱，有意向才能获得交易价格。胖哥不是专业的二手车，老本行是修车。