碳罐电磁阀的更换频率没有固定的周期。碳罐电磁阀的状态可以通过测量碳罐电磁阀的电阻来判断。如果数值不符合标准，则需要更换电磁阀。如果出现顿挫、油耗增加、汽油味等症状，如果排查失败，则需要检查碳罐是否需要更换。

发动机熄火后，汽油蒸气在油箱内与新鲜空气混合，储存在活性炭油箱内。发动机启动时，安装在活性炭罐和进气歧管之间的电磁阀打开，活性炭罐中的汽油蒸气在进气管的真空度下被洁净的空气带入气缸参与燃烧。这不仅减少了排放，还降低了油耗。

行驶异响：非怠速运转的发动机在工作时，不时能听到。在这种情况下，不要惊慌。首先要做的是找到车内碳罐的电磁阀，确定咔哒声是否来自它。如果有，就不要理会了。因为，当油门打开时，碳罐的电磁阀会产生间歇性的开关动作，从而发出声音，属于正常现象。

踩油门给车加油，车内油味重：如果遇到油门加速的麻烦，车内汽油味重，要特别注意碳罐系统的管路是否损坏。汽油会沿着破损部分直接排入大气，导致车内汽油味很浓。但如果此时管道漏油，进入发动机进气口的是空气而不是燃油蒸气，必然会造成发动机混合气过稀，造成油门不及时的现象。