怎么区分皇冠的原装蜗牛喇叭

众所周知，喇叭是汽车上用来鸣信号的一种配置。非机动车和机动车都装有喇叭，提醒行人或其他车辆注意，保证交通安全。可以说喇叭是汽车的发声器，也是汽车必备的安全配置之一。如果没有喇叭，行车安全性会大打折扣。

那么，我们家庭乘用车常见的喇叭有哪些，不同的喇叭有什么区别呢？

一、电喇叭也叫盆喇叭，有一个圆盆的形状。在家用车中，几乎所有使用盆式音箱的厂家都是日系车和韩系车。盆喇叭声音尖锐，频率高。如果听到刺耳的哔哔声或哔哔声，就是这个喇叭。

锅喇叭

盆式喇叭一般需要两个甚至三个不同音调的喇叭，但是因为成本控制或者配置简单，很多车辆只安装一个盆式喇叭，剩下喇叭的简单配置就是高音喇叭。单一的高频喇叭会让哨声更加尖锐刺耳，会让一些敏感的人感到头疼欲裂，抓狂不已。盆喇叭除了声音不好听，故障率也高。

第二个是蜗牛角。顾名思义，之所以叫蜗牛喇叭，是因为它长得像蜗牛，属于德系车的专属配置。它的发声方式是脉冲气压，声音是“巴、巴、巴........................................................................................................................................................

蜗牛角

蜗牛喇叭除了外形和声音上的明显区别，耐用性和可靠性都更胜一筹。蜗牛角防水，制作采用优质材料。车辆涉水失声后，通过喇叭本身的风干，可以很快恢复原状，可以说是全天候的。盆喇叭不具备这个属性，但是价格成本成为盆喇叭唯一的优势。

为什么不同厂家的车喇叭音效和大小不一样？主要是因为对音箱的性能没有强制性的行业要求。不管是什么喇叭，为了别人和自己的安全，该开枪的时候就开枪。当然要文明使用，尽量不要长时间按喇叭。

怎么区分国六车

国六排放已经实施，那么国三汽车还能开多少年？老司机说了句。

就机动车而言，我们都知道已经进入了中国的第六时代。如果新车现在是国五，那就很难拿到牌照，可能只能作为二手车拿到牌照。排放标准的不断升级也是国家针对环境问题的重要举措。毕竟机动车尾气排放造成的污染已经越来越明显。那么，国三车还要多少年才能进入国六时代？对此，老司机爆点后，真的只是想赶紧把车卖了。

首先，对于机动车来说，不是买回家就可以一直开，而是有退休年限，以前是15年。不过15年后报废绝对是浪费。毕竟很多车还是很好的，所以国家也修改了报废标准，从15年改为没有年限。但60万公里后必须报废，否则会有很多安全隐患。

但是这几年车主们也发现，一辆车跑60万公里，确实要物尽其用，但是作为家用车跑60万公里基本是不可能的。但是随着尾气检测标准越来越严格，也就是排放标准的不断升级，即使车辆没有达到60万公里，即使车况良好，排放不达标依然要强制报废。现在的“黄标车”就是最鲜明的例子。

那么，国六排放标准全面实施，大量国三车还能开多久？对于这个问题，老司机说:根据以往的经验，国三车的基本车龄和10年是一样的。虽然现在很多车状态都很好，都在用，但是如果全面推行国六车，国三车肯定会全部淘汰。没错，就是国六B，虽然今年才刚刚实施国六，但是已经是国六a了，如果国六B全面实施，那就意味着国七排放已经不远了。

听了老司机的分析，我真的没有别的想法，只是想快点卖掉我的国三车，减少损失。毕竟报废了也没多少钱，手续也挺麻烦的。对此你怎么看？