在自动档踩油门加速时，升档后车速会有明显的下降，会有顿挫感。电磁阀的损坏也会导致分段故障。齿轮箱的高温也会导致挫折。如果是正常情况下的挫折，可以忽略；如果是故障，需要尽快修复。

1.踩油门加速自动挡升档产生顿挫感。

自动汽车起步不稳是正常的。开车时如果想快速加速，需要深踩油门。这时候自动变速器会自动降档提高发动机转速，当转速达到一定高度后再升档。升档后车速会有明显的下降，所以会有比较明显的顿挫感。

2.电磁阀损坏

电磁阀损坏是受挫的重要原因，感觉就像屁股后面被踢了一脚。挫折可以分为偶发期和固定期。区别很简单。偶然是指没有规律，固定是指达到一定速度或者某个挡位换到某个挡位(2挡换成3挡)出现固定的速度。

3.齿轮箱温度高

变速箱的高温会破坏自动变速箱油的品质和摩擦特性，增加摩擦磨损，变速箱噪音随之而来。同时，变速箱内部(如阀体)也会产生油泥(杂质或污垢)，导致变速箱的顿挫和冲击。