冠道加92还是95好

本田冠道加92号汽油。

添加到车辆中的汽油等级通常在油箱盖或车辆手册中说明。按照油箱盖的提示或者车辆手册上的说明添加是没有问题的。

不同等级的汽油除了辛烷值基本没有区别。说到辛烷值，就要说到发动机中的一种异常燃烧现象，那就是爆震。

当发动机处于压缩冲程时，活塞向上移动。压缩冲程结束，火花塞点火，燃烧室中的可燃混合气燃烧，向下推动活塞，使活塞完成做功冲程。然后，当爆震发生时，活塞处于压缩冲程并向上移动。此时火花塞尚未点火，但可燃混合气已经燃烧，燃烧的可燃混合气将推动活塞向上向下运动。这种现象就是发动机爆震。

当发动机爆震时，气缸壁的温度会升高，活塞的温度也会升高。这可能会导致发动机拉缸，严重时甚至导致活塞烧蚀。

那么汽油中的辛烷就是一种提高汽油稳定性，避免爆震的物质。可燃混合物在高温高压下容易自燃，汽油中加入辛烷不会自燃。

有些车压缩比高或者缸压高，所以这类车需要加95甚至98的汽油。有些车压缩比很低或者缸压很低，给这款车加92号汽油就可以了。

大多数涡轮增压发动机都需要加95号汽油，因为涡轮增压发动机缸内压力很高，缸内温度也比较高。但是本田冠道可以加92号汽油。

爆震传感器安装在发动机缸体上，当传感器检测到爆震时，它们会将信号反馈给电子控制单元。收到信号后，电子控制单元会进行一些调整以避免爆震，如失火提前角。那么当爆震发生时，发动机的功率会下降。

选择汽油标签时，应根据制造商手册进行选择。如果建议加95号汽油，不要加92号汽油。如果手册建议加92号汽油，则无需加95号汽油。

冠道换完机油怎么清零

目前汽车机油的工作条件非常苛刻，要求机油承受相对较高的工作温度，容易变质；此外，酸化、氧化、极压、机械杂质和燃烧产生的积碳都会加速机油的变质。因此，及时更换机油和滤清器对发动机进行保养是非常重要的，否则会过度磨损发动机的钢壁，导致发动机使用寿命缩短，甚至导致拉缸、烧瓦等严重事故。

大部分大众和奥迪车的仪表盘显示屏都有保养灯提示功能，即在行驶一定里程或日期后，仪表盘的液晶屏上有立即保养的字幕提示，表示行驶的里程或天数已经到了更换三滤和机油的时间。更换三滤和机油后，需要进行设置，让电脑再次记住下次保养的里程或天数，俗称“保养灯归零”。归零的步骤一般在“仪表板系统”中。

解码器操作方法1。更换机油；

2.打开点火开关；

3.选择车辆类型；

4.选择仪表板系统；

5.选择要调整和匹配的频道；

6.输入频道号002；

7.用负号将匹配值改为0，确认；

8.屏幕显示频道匹配成功；

9.关闭钥匙，退出软件；

注:002通道设置后，汽车保养周期为原厂默认值15000km，365天，以第一个数字为准。通常情况下，汽车每三个月或在5000公里至8000公里之间需要更换三滤和保养机油。保养里程或天数可由解码器设定，如180天5,000km或7,500km。维修灯通过通道040设置为零公里，天数设置为041。

10.选择要调整和匹配的频道；

11.输入频道号040；

12.输入匹配值“X”，即距离下一次保养的公里数。如果要改成X公里，不用输入X，应该输入公式(15000-X)/100 =？，输入的匹配值是“？”。如果5000km做保养，那么(15000-5000)/100 = 100；

13.屏幕显示频道匹配成功完成；

14.如果设置了离下次维护的天数，选择渠道调整匹配；

15.输入频道号041；

16.输入匹配值“？”。这个“？”，用于设置距下次维护的天数。默认值为365天。如果要改成180天，不是输入180天，而是从365减去要设置的天数，这样就应该输入365-180=185，技术就像“185”，确认完成。

注意:确保“042”和“043”通道的匹配值为“150”；如果没有，就改成“150”；“044”和“049”的匹配值是“365”。否则，按照上述步骤设定天数和公里数后，会出现与设定值不一致的情况。