奇瑞自主研发的中国发动机。观致1.6T涡轮增压发动机的主要技术特点是采用双VVT可变气门正时技术，最大功率115kW/5500rpm，峰值扭矩210N.m/1750-5000rpm。从数据上看，这款1.6T发动机并不出彩，但是扭矩平台较宽，210 Nm的峰值扭矩可以从1750转持续到5000转，方便日常驾驶。

可变气门正时技术是目前发动机的主流技术，应用非常广泛。通过可变气门正时机构，可以提前或延迟关闭气门，使发动机根据发动机的不同工况，在每个速度区都能保证良好的进排气效果，从而提高发动机效率。

发动机采用霍尼韦尔里特涡轮增压器，内置减压阀和电控再循环阀，但目前还没有采用高效的双涡管单涡轮增压器技术。发动机依然采用传统的多点喷射技术。