有一些比较老的自动挡车型都是有l挡的，挂入l挡后，自动变速箱可以将挡位保持在较低的挡位上不升挡。

在上一些比较陡的坡道时，应该使用比较低的挡位，此时轮上有足够大的扭矩，这样是可以帮助汽车顺利爬坡的。

在下一些比较陡的坡道时，也应该使用比较低的挡位，这样汽车可以利用发动机制动来降低速度。

如果在下陡坡时只依靠制动系统减速，那可能会导致制动系统过热失灵，这样是非常危险的。

在平时开车时，大家一定要注意。

大部分自动变速箱都是有m挡的，挂到m挡后驾驶员是可以通过换挡杆或换挡拨片来控制变速箱加挡或减挡的。

m挡就是自动变速箱的手动模式。

自动变速箱的手动模式在某些特殊情况下是非常好用的。

不过自动变速箱的手动模式与手动变速箱是不同的，这种模式只是可以让驾驶员手动控制变速箱加挡或减挡，但是不能让驾驶员直接选择某一个挡位。

手动变速箱是可以让驾驶员直接选择某一个挡位的。