1.冷却液温度超过110度。关闭发动机,打开发动机舱盖,用手摸冷却液散热器里的供水管,应该很烫。再摸一下暖气片水管,应该很烫。如果上下水管温差大,则确定节温器有故障。
2.如果长时间没有达到正常工作温度。让发动机温度降至相同的温度,然后起动发动机。当仪表板温度上升到大约70度时,停止发动机并打开发动机舱盖。用手触摸暖气片的上下水管。如果没有温差,则确定恒温器有故障。
3.使用恒温器附近的红外线温度计。将红外温度计对准节温器壳。当发动机起动时,进水口温度将会升高。此时,恒温器将关闭。当水温表达到70度时,出水温度会突然升高。如果温度不变,则恒温器工作不正常,需要更换。