20款丰田酷路泽5700采用了全球首创的Crawl Control技术。本体系将会主动控制带动机和刹车体系，贯穿连接不变的低速行驶，实现出色的车身不变性。搭载了5.7Lv8引擎，全时四驱体系确保了精良的越野性能。并应用了一套新的电子呆板体系，它可以或许节制发动机的转速和输出功率，并供应制动。原计划的2020款酷路泽将会取消现款的V8发动机，将会有三种动力出现在全新的酷路泽车型上，分别是3.5TV6涡轮增压发动机，3.5LV6自然吸气发动机加电动机，成为混合动力版本，还有一款柴油发动机可以选择，如果这三款发动机能够量产上市的话，那么现在的酷路泽5700将成为最后的经典之笔。