思铂睿2.0发动机能开多少万公里 思铂睿2.0多少马力

汽车百科2024-06-20 17:34:06未知

思铂睿2.0发动机能开多少万公里 思铂睿2.0多少马力

思铂睿2.0发动机能开多少万公里

古代有相亲相爱的马,今天有买车的消费者。两者都是选择的交通工具,性质基本相似。给自己选一辆好车,几乎就是给自己选一匹千里马,所以古代的马被埋没了,今天的车自然也被埋没了。比如今天我们要说的本田思铂睿,就像一辆被消费者抛弃的好车。

铂睿2008年进入中国,至今已有十年。从销量图表来看,除了前所未有的0.67万台销量外,其余销量基本都是一两千台,没有任何起色。虽然销量不好,但相信在懂车的人面前,这款车还是会被认出来的。或许也是因为这款车真的很难被消费者认可。本田不愿舍本逐末,将推出思铂睿的继任车型INSPIRE,这也意味着思铂睿将在不久的将来彻底退出历史舞台。今天,我们就借此机会了解一下这款从诞生到停产从未火过的b级车。

首先从外观价值上来说,由于思铂睿没有更新,所以在外观价值上确实不如新雅阁,甚至看起来有点老气。不过大尺寸的镀铬装饰格栅和U型中网还是很受本田认可的。此外,思铂睿不同于常规的b级车,下方采用了运动化的包围设计。车灯外形略显普通。中低配车型采用近光LED光源和远光灯卤素光源,高配车型配备全LED光源。

侧面来看,很难体现出前脸的运动感,只是看起来比老款雅阁略显个性。但还是难逃b级车的中庸姿态。车身尺寸方面,思铂睿的长宽高高达4840 * 1850 * 1465mm,轴距2780mm,或许定位与雅阁、凯美瑞等普通b级车不同,所以思铂睿在车身尺寸方面懒得与它们相比,车身尺寸并不出色。

至于车尾,从尾沿和底部空的设计可以看出,设计师还是想表达一些运动气息,但毕竟是四年前的车,现在看来运动感不是很强。

内饰方面,整个中控面板向驾驶座倾斜,更加个性化。不会像大众内饰那么令人满意,但其实在思铂睿的中控面板位置,设计师并没有什么奇特的设计。中控液晶屏是亮点,可以增加不少科技感和时尚感。但不支持车联网或手机互联。现在,这个中控屏基本上就是一个显示器。此外,另一个有趣的设计是空可调出风口。一般中间的两个中央出风口放在一起。但是思铂睿不仅是分开的,而且隔的很远,有种司机和副驾驶乘客都是两个人的感觉。

驾驶座位置,虽然方向盘缺席了现在流行的平底设计,但是看起来还是挺运动的,甚至乞丐版还有多功能按键的设计,而仪表盘则是常规的双机械和液晶仪表的设计。虽然外形普通,但是需要的信息显示的非常全面。此外,在安全配置方面,思铂睿作为一款比雅阁定位更高的B级轿车,全系还标配了良心八安全气囊。不过比较尴尬的是两款低配车型都没有前后倒车雷达,显得很鸡肋。

空方面,虽然外观尺寸和普通b级车差距不算大,但是思铂睿的轴距确实比其他b级车短了不少,导致后排腿部空并不是很宽敞,头部空只能说是刚刚好。好在座椅的靠背角度和座椅填充度还是不错的。

最后,动力方面,目前思铂睿搭载2.0L和2.4L自吸发动机,其中2.0L最大功率155马力,最大扭矩190Nm。这个动力只能算一辆b级车够用,日常运输也够用,搭配CVT变速箱更省油,而2.4L发动机最大功率208马力,最大扭矩247Nm,匹配8速双离合变速箱。最后,思铂睿搭载了2.0L和电动机的混动组合,综合最大功率215马力,百公里加速性能8.4秒,百公里油耗4.2L的出色表现。这样的动力组合看起来确实不错,但是24.99万的指导起步价实在让人难以接受。毕竟新雅阁混动才20万起步。

综合来看,虽然在车身尺寸和后空车厢上略有不足,但思铂睿在动力、品质、油耗等方面的表现绝对首屈一指,绝对可以称得上是一款好车。但是,并不是它本身的性能让铂金芯得不到消费者的认可,而是厂商的定价确实偏高。虽然起步价只有17.99万,但是每款中间都有2-3万。但如果想买更高的配置,就需要增加几万的预算,这肯定是消费者无法接受的。相比雅阁,思铂睿整体价格确实偏高,是本田车型。我觉得这也是造成思铂睿销量不佳的最大因素。最后,由于思铂睿销量不是很乐观,换代车型即将上市,目前市面上还有2万左右的优惠。

私营加油站的油能加吗?中国石化有区别吗

近年来,随着汽车用户的增加和私人加油站的增加,这种加油站经常在加油的路上看到。相信很多细心的车主都会发现,私人加油站的油价比三桶油便宜很多。此外,还经常有一些优惠活动,比如加油洗车、送礼之类的。然而,一些车主对此感到担忧。虽然便宜的油价可以减少很多汽车维修费用,但他们也担心私人加油站的油过不去。为什么私人加油站的油比三桶油便宜那么多?

首先,从理论上讲,民营加油站的质量还是有保障的,因为民营加油站开起来非常困难,手续非常严格,需要有危险品经营许可证、成品油零售许可证和工商登记注册。而且民营加油站只是成品油的终端销售者,不具备制造和添加能力,需要稳定的供应渠道才能开加油站。无论是私人加油站还是三桶油,其油品质量和计量都必须经过质量技术监督局检测,合格。

之所以私人加油站比三桶油便宜很多,是因为私人加油站直接从炼油公司发货到加油站,而三桶油需要存放在油库,再从油库配送到加油站,运输成本相差很大。其次,民营加油站运营成本低,人员配置相对灵活,现在市场竞争激烈。为了赚取更多的利润,吸引更多的车主,很多私人加油站都会有很多优惠活动,汽油的价格也比三桶油低很多。

当然,林芝有各种各样的鸟。自然,一些“脏”的加油站也不会被排除。为了获取利益,他们用一些并排的方法坑消费者,比如从非正规炼油厂购买商品,把好的和坏的产品放在一起卖,冒充低标号的高档油,篡改油罐车等等。如果遇到这样“脏”的加油站,只能捏着鼻子承认自己倒霉。

然而,总会有一些私人加油站非常可靠。如果有经营多年且口碑不错的私人加油站,不妨考虑一下。当然萝卜青菜各有所爱,选择三桶油的人也不少。为了安心,毕竟省下来的钱和修车费用相比根本不值一提。可以说私人加油站的油是可以加的,但那也要看你的运气。

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