增压器是增加发动机进气压力的装置。其工作原理是通过压缩空气增加发动机的进气密度，从而增加发动机的进气量。增压器有很多种，比如废气涡轮增压器和机械增压器。

增压器的动力源是发动机曲轴，通过传动件带动压缩机的叶轮旋转，从而压缩空气。机械增压器的优点是发动机在低转速下可以获得比较大的叶轮转速，增压能力优于废气涡轮增压器，但在高转速下增压能力较差。

废气涡轮增压器主要由涡轮和压缩机组成。将发动机排出的废气引入涡轮，利用废气的能量驱动涡轮旋转，从而驱动与涡轮同轴的压气机实现增压。涡轮的入口与发动机的排气歧管相连，出口与排气管相连。压缩机的进气口连接到空气滤清器，出气口连接到进气歧管。