卖汽车轮胎怎么样(做轮胎批发商还有前景吗)

汽车百科2024-07-28 18:55:18未知

卖汽车轮胎怎么样(做轮胎批发商还有前景吗)

卖汽车轮胎怎么样

如今,中国已经成为其他国家眼中的“汽车大国”。随着中国汽车工业的发展越来越庞大,中国轮胎产量已连续多年位居世界前列。可以说,中国废轮胎年产量已经位居世界第一。

换下来的废轮胎堆在汽修店门口。他们想卖却拿不到钱,想处理也不知道怎么办,让人非常头疼。

废轮胎怎么处理?

全球每年产生10亿个废轮胎一点也不夸张。多年来,废轮胎引发的各种问题层出不穷。比如废轮胎长期堆积容易引起火灾,污染环境。今年年初,在河北保定市徐水区崔庄镇,一个旧轮胎堆放场发生火灾,现场浓烟滚滚。

俗话说,哪里有需求,哪里就有生意。当世界上的废轮胎太多,涉及到一系列问题的时候,另一个行业应运而生,那就是废轮胎回收加工行业。

众所周知,废轮胎在全行业被称为“黑色污染”。因此,解决这些污染成为全球环境保护的难题,这也意味着废旧轮胎的回收利用产业正当其时。

一开始这个行业的人也不少,回收废旧轮胎确实很赚钱。但是,这些废旧轮胎的回收市场,其实是有低谷的。在此之前,人们对一元钱的旧轮胎兴趣不大。大多数情况下,车主换下来的旧轮胎直接被换胎工拿走了,能卖多少都无所谓,这也让轮胎回收工很无奈。

曾经,国内轮胎回收行业失去了市场,回收价格也上不去。在数量越来越多,无处存放的时候,卖了也不值钱,还浪费空间,连罚款都要交。所以回收人员一直没有找到妥善的解决办法。

回收轮胎价格再次回升。

这个比价是6月9日的价格,时间跨度在一个月左右。总的来说,全国各地区的废轮胎价格都在上涨。涨幅最大的是广东。6月份广东废旧轮胎价格维持在1100元/吨,但7月份上涨了21.62%,已经和全国水平相当。

甘肃也有较大幅度的上涨,每吨废轮胎价格上涨200元,之前一直处于高位的山东、山西地区有小幅下降。

轮胎回收有什么好处?

废轮胎回收的主要目的有三,一是钢丝,二是炭黑,三是炼油。从轮胎中抽出的钢丝可以送到钢厂回收利用,炭黑经过造粒设备造粒后也可以用来制作透气的塑料跑道。

至于炼油,橡胶高温溶解后冷却,再通过蒸馏技术得到燃料油。之后可以加工成汽油,用作燃料。

从这个角度来看,回收废旧轮胎的利润其实远远超出我们的想象。这是因为轮胎中的很多物质其实是有回收价值的。随着废旧轮胎回收价格的上涨,未来废旧轮胎回收将成为一条完整的产业链。

目前中国也比较重视这个行业。此前,国家发改委发布了指导目录《产业结构调整指导目录(2019年版)》,对废旧轮胎回收利用进行了重点指导。把废旧轮胎综合利用作为战略性新兴产业,使之成为利国利民的朝阳产业。

2020年5月17日,中华人民共和国工业和信息化部发布《废旧轮胎综合利用行业标准条件(2020年版)》公告和《废旧轮胎综合利用行业标准公告管理暂行办法(2020年版)》。

事实上,这个行业的发展确实有利于人类生存环境的管理和废物利用。总之,对废旧轮胎的有用价值进行再利用,对我们的生存环境也是一件好事。

卖汽车电瓶怎么样

你有很多关于电池维修的问题,我之前也回答过很多问题。如今学习电池修复技术的市场有多大?赚不到钱等等,并给你详细分析答疑。

问题1:我是修电动车的,还是卖电动车的。我们也换电池,但是现在市场竞争激烈。我想加入电池维修。我在等着看是否行得通。市场和利润有多大?

电池维修

答:现在电池修复主要针对电动车,因为它的市场有目共睹。各个地区都有电动车,普通家庭也不止一辆。当地几乎所有的电动车销售商和电动车维修商都是换电池的。

原来利润还可以,比如:一套48V12AH电池进价300元,卖车或者修车的时候大多选择300元以旧换新。明显的利润就是我们赚了一套旧电池,一套48V12AH旧电池的报废价格大概是120元左右。那是大家的利润。

电池维护

然而好景不长,越来越多的修车店和汽车销售店开张了,于是自然而然地展开了一场砸价格的竞争。你家还卖新的300元,赚120元;卖280元我就换家,利润100元。别看你卖280元,我就卖260元,260元,240元,240元,220元,220元,200元...最后大家只能赚几十块钱甚至十几块钱。很难维持。

电池维护技术

因为进价是透明的,利润空是透明的,所以砸价竞争不可避免。原来市场需求这么大。俗话说,狼多肉少。而且少了还不够,现在肉汤都快没了。

那我来说说加入电池维修会是什么样的。首先我们懂电池,有好的技术,和别人不一样才不会随大流。

铅酸蓄电池修复

第一,技术学的好,可以修一年电池。以48V12AH电池维修为例。我们修的一组,保修一年40-80元,但是只要我们修,肯定会收80元。(所谓40-80是一种让客户接受便宜空房的营销手段。)

如果是更大容量的电池,充电肯定会更高,就是利润最少在80块钱,一般都是一两百多,没有成本。我们来算一笔账。你拿一万块钱,最多买30套新电池。最快一个月就能卖完。

电池维护

利润多少?压货物和资金的周转等。,而且修的好处就不用说了。当然,前提是你能修好它,保护别人一年。一定要技术精湛。另外,普通维修店更换的电池只能卖废品,利润也就这么多。

假设我们把旧的修一修,卖个一两百块钱,再把旧电池修一修,换一换,利润就无以复加了。你擅长技术。以后修电池的客户肯定是你。以后很多新店会倒闭,因为没有利润支撑。

电动车维修

无论在哪里,未来都会出现专业店这种修电池的高手,收获战胜市场的第一桶金,打造当地最专业的口碑。至于谁?那就是看谁主动站队。必须有好的技术支撑。

当然,盈利不仅限于这些,还有我们的教学。现在很多修车厂都在想办法寻找出路,观望。原因很明显。修车卖车后的利润支撑原来主要是电池,现在有了...

电池实践课

第二,了解电池促进销售,可以每年保养电池。不要养你家一年,我养一年半,强竞争等等。就算卖新车做保养,延保之类的也是必不可少的。

2疑问问题;想学电池修复技术,不知道市场大不大?我现在有工作,不知道放弃工作做这个是否可行?利润呢?会赔钱吗?

电动汽车市场

答:你现在的提问都是外界的。首先,市面上使用电池的地方数不胜数。但前提是你的技术足够好,每天上几节课的利润还是很可观的,肯定比上班强。

但是,这也和一个人的能力有关。师傅领门修行,要积极向上。如果有疑问,可以先学习。等你把技术学好了,你可以把我的店当自己的店经营几天,你就知道这个生意能不能做,能不能投资等等。只有入行,才能进行资本判断和比较。

电池维护

在我们的讲座中,我们谈到了电池维修的领域,我们可以赚的钱,等等。以及如何学好技术,开新店,说服别人你不是新手,让你修,让顾客来你店里,给顾客修等等。

我对每个人负责,不仅要把技术教好,还要把业务经验好好储存,赚钱。告诉大家,课堂教学道德第一,责任在肩。大家学这个不容易。就算赚的少,也不能亏钱。凡事对得起良心。

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我分批自学大家,就是为了保证教学质量。其实我从教这么多年,大家想的我肯定也想到了。大家没想到的,我也想到了,也解决了。

我没说大家学技术都要学我。我相信山外有山,我也有很多东西要学,但是这个行业的负面和骗局太多了。请仔细参考。1.这位师傅有技巧吗?他的文笔有技术含量吗?问一个问题来测试。只是写出来的东西不实用吗?而不是发学生的照片。照明设备和厂房等。

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2.人心难测,但通过言传身教来看有没有可信的师德,也是最明显的骗局。不是卖装备,开门,加盟,学校等。我空不全告诉他们。我在网上说过很多次了。

如果你修不好电池或者生意不好,可以来找我,我帮你解决。肯定不是空。电池维修肯定会在每个地方成功。我希望我看到的都是我的学生,每个人的笑容,家人的衣食和蒸汽。

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好了,今天就到这里。如果你有任何问题,请留言。如果不忙,请晚上回答。感谢您的理解和支持。

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