汽车的碳纤维材料，多指以碳纤维编织或多层复合而成的材料，具有重量轻、硬度高、安全性高的特点，多用于汽车外壳和一些零配件的制作上。

碳纤维材料是一种性能优异的新材料，它的重量不到钢的四分之一，但是强度是钢的7到9倍，抗拉弹性能也非常好。

碳纤维材料最早应用在赛车上，目的是减轻赛车的重量，近年来才发展到民用汽车，而且发展非常快。

民用车领域，奔驰曾经尝试在溃缩区域使用碳纤维材料，首先在SLRMcLaren得到应用，不仅结构非常坚硬，而且在汽车受到正面撞击时，它会吸收大量的能量，不会对人体造成伤害。

现在的民用车领域，因为碳纤维只是一次性产品，而且价格比较昂贵，全碳纤维车身在超级跑车里比较常见，家用车很少用到。

在中高档汽车里，一些小的配件使用碳纤维材料的情况比较多，比如：后视镜壳、门把手、排挡杆、空气套件、内饰门板等。