汽车制造新力量的崛起是近两年汽车行业的热门话题。随着新能源市场弯道超车的突然崛起，造车新势力不仅改变了“合资强自主弱”固有的情况从根本上改变了消费者对自主品牌的固有印象。

最近，造势已久的零跑C01最终上市，售价区间为19.38万-28.68万。.定位为中大型轿车。零跑C01是零跑的第一款旗舰车，在成都车展亮相后，便引起了众多年轻消费者的关注。所以，全新的零跑C01的产品实力如何？它在智能技术领域的亮点是什么？为此，我们将零跑C01与2022款小鹏车型P7进行了对比，小鹏作为新能源汽车领域的销售主力，其的售价区间为23.99万-38万。作为价格差不多的新能源汽车，小鹏P7和零跑C01到底谁更胜一筹呢？

外表：造型各有千秋

小鹏P7配置更全面

先说零跑C01，正面采用新能源标准封闭造型，折线处理，提高层次效果。两翼分体灯组通过两翼分体灯组通过LED灯带连接，前脸低伏下沉，时尚质感十分突出。前包围采用开放式结构，加入熏黑矩阵格栅，增强整车运动感。

侧面，零跑C01使用了大量的新能源元素。比如隐藏式门把手，滑背式车顶，半封闭式轮圈等等，时尚和青春感都很容易把握。

在空间方面，零跑C01的长度、宽度和高度分别为5050/1902/1509mm，轴距为2930mm，定位为中大型汽车，内部空间充足。无论是腿部空间还是头顶空间，都是一流水平，日常家庭绰绰有余。

在硬件配置方面，零跑C01可提供主副座椅电动调节、座椅加热、前排座椅通风/按摩(顶配专属)、驾驶座椅电动座椅记忆功能、自动空调、温度分区控制等。实用性和技术性能都很不错。

尾部，零跑C01采用黑色贯穿尾灯组，并加入梯形前包围，整车以圆线为主，看起来非常精致。

再说小鹏P7，外观比较经典，前脸封闭，贯穿式LED灯带、分体式矩阵大灯，展现新能源汽车应有的所有元素。熏黑梯形的前包围不仅可以分层，还可以增加正面的运动质感。

侧身方面，小鹏P7保持标准的轿跑姿势。短尾悬+掀背式车顶+隐藏式门把手+分段式腰线，成功拉扯出小鹏P7的修长感。

空间方面，小鹏P7的车身尺寸为4880/1896/1450mm，轴距为2998mm，定位为中型车。虽然两者的尺寸和产品定位不同，但并不妨碍小鹏P7能更好地满足家庭需求。尤其是2998mm的轴距，将大幅度释放后排用户的腿部空间，舒适感极佳。

在硬件配置方面，小鹏P7整个系列都配备了标准座椅加热/通风、主副座椅电动调节、驾驶员座椅记忆、自动空调、温度分区控制等配置，整体综合性高。

尾部，小鹏P7采用与前脸对称的贯穿式LED尾灯+熏黑梯形包围，辨识度高。

技术配置：均为市场主流

零跑C01同级更优

先说主动安全配置。一方面，两款车型均可配备360度全景图像，全速自适应巡航，并线辅助，前后碰撞预警，DOW开门预警等安全配置，如开门预警，大大提高了出行安全性。但是另一方面，零跑C01却比小鹏P7多车侧盲区图像，遥控泊车，远程召唤，陡坡缓降等产品，科技表现更加在线。

另外，在汽车系统方面，两款车型的实用性都算得上还不错。可提供常规在线音乐、影视、导航、车载电话等，UI界面也很有创意，流畅性很好。但零跑C01却比小鹏P7多后排控制多媒体，AR实景导航、道路救援呼叫等配置，更具实用性和可玩性。

通过以上比较，你一定已经了解了两款车型的产品性能。无论是空间数据、舒适体验、外观水平、技术配置，两款车型都表现良好。但是单从以上对比来看，如果用户预算在30万以内，那么更建议买零跑C01，虽然它的品牌认知度不如小鹏P7高，但是配置多，空间也比较宽敞，能满足年轻人多样化的购车需求。当然，如果你预算在30万以上，那更建议入手小鹏P7，综合性同样不差。