为什么起步要给油(起步时为什么先给油)

汽车百科2024-06-15 06:45:41佚名

为什么起步要给油(起步时为什么先给油)

为什么起步要给油

我相信经常听到老司机的这两种建议——“车辆起步时要减速,以免在过高的速度下伤到发动机和变速箱。”还有一种说法是“起步多加一点油,让车辆怠速,可以清理积碳。”这两种说法对吗?

我个人觉得这两种说法都有道理,但是有问题。比如第一种说法明明是老黄历。以前技术不成熟,尤其是老货车,车辆的发动机和变速箱技术都比较落后。相信现在学了B牌照或者A2驾照的朋友,都会听到教练叫你慢慢起步,这是车辆技术条件造成的。这也导致学这类车辆的朋友把学习经验搬到生活中,这样会有一个缓慢的起步。

但现实生活中,我们现在开的都是轿车、SUV等家用车型,基本上技术条件都比较成熟。除非你开的是土方车之类的特种车辆,否则起步慢其实会引起后车的“愤怒”,而且相对来说起步慢也不省油。

其实最大的问题是安全。起步太快容易出事是肯定的。另外,快速启动实际上并不能清理车辆的积碳。即使是所谓的高速清除积碳,也需要以100-120km/h的速度跑十分钟才有效果,所以起步太快也不安全。

通常情况下,我们现在的大多数汽车都是自动的。如果没有开启自动驻车,先让怠速走,一两秒后再正常踩油门。如果有自动停车,轻踩油门松开,正常情况下慢慢踩油门。基本上起步速度在20km/h左右,这不是说对车辆好,至少不是特别慢,同时也不会太危险。

发动汽车没什么特别的。正常就好。不要故意走得太慢或太快。安全第一,安全第一。

为什么排放故障灯亮

车况:2015款MG 5,发动机型号为15N4S4,行驶9.1万公里5年多,无重大事故。

说明:汽车启动后,仪表显示故障灯亮,检查确认是发动机排放故障。发动机排放故障可能由以下原因引起:1 .燃油质量差;2.正时链条故障;3.氧传感器有故障。

原因一:燃油质量差。

维修技师可以通过从油箱中取出一部分燃油,观察燃油中是否有杂质来检查故障。如果燃油质量不好,会在燃烧室中燃烧不完全,然后排出过多的杂质和颗粒,导致氧传感器和三元催化转化器工作不正常,导致排放失败。

解决方案一:更换优质燃油,车主可自行操作。

原因二:正时链条故障。

维修技师可以打开发动机罩,拆下正时侧盖,观察正时链条是否松动来确认故障。如果正时链条失效,会导致正时系统失效,导致气门配气出现问题,进而导致发动机排放故障。

解决方案2:更换一套正时。保修期内,4S店免费更换;如果保修放行,4S店个别零件更换费用约600-800元/台,工时费约800-1000元,维修店个别零件更换费用约400-600元/台,工时费约500-800元。

原因3:氧传感器有故障。

维修技师用汽车诊断电脑读取氧传感器的数据流,分析氧传感器的数据是否与实际数据一致。如果不是,则可以确认故障;如果氧传感器出现故障,就无法将正确的排气数据传输到发动机电脑,导致发动机排气故障。

解决方案3:更换氧传感器。保修期内,4S店免费更换;如果出险,4S店的更换费用在500-800元左右,维修店在300-500元左右。

总结:经检测,该案中的车辆是由于燃油质量不良导致发动机排放故障。具体处理方法请参考方案1。对此,我们建议车主:一定要去正规加油站加油,定期保养爱车。

本文标签: ,为什么起步要给油  

相关推荐

猜你喜欢

大家正在看