作为一款小型SUV,这款车采用的悬挂比较符合这款车的定位。
相信很多车主都很熟悉麦弗逊式独立悬架,这是当今世界上应用最广泛的一种悬架。
这种悬架主要由螺旋弹簧、减震器和三角形下摆臂组成。与其他类型的悬挂相比,这种悬挂结构相对简单,体积更小,占用空间更小,后期使用更加灵活。
相对于麦弗逊式独立悬架,扭力梁式独立悬架在汽车上的应用并不广泛,主要是因为这类悬架刚性比较大。
简单来说,扭力梁式非独立悬架就是将汽车的两个后轮连接到一根轴上。汽车在行驶过程中,如果汽车行驶在路况较差的道路上,车后一侧的车轮发生波动,那么另一侧的车轮也会发生波动,在一定程度上影响汽车的舒适性。