发动机纵置与横置的区别

发动机横置和纵置的区别是什么

发动机的垂直和水平放置只是在发动机放置和驱动方式上有所不同。一般纵置发动机的车是后驱，横置发动机的车是前驱。一般立式发动机车的内空舱没有卧式发动机车大。普通家用车或suv车型的发动机都是水平排列的，而高端豪华车或跑车的发动机一般是垂直排列的。家用车追求低成本和更大的内饰空空间，但不追求运动性和操控性，所以一般家用车都会采用横置发动机。豪华车的内饰空空间本身就很大，所以并不在乎发动机和变速箱所占据的空空间，所以一般豪华车都会采用立式发动机设计。有些跑车也会采用纵置发动机设计，因为这些车都是后轮驱动的。在很多车迷眼里，后轮驱动代表着驾驶乐趣，是最合理的驾驶方式。后轮驱动汽车的前轮只负责转向，后轮负责驱动汽车前进。如果是前轮驱动的车，前轮既要负责开车，也要负责转向，这其实降低了车的驾驶乐趣。卧式发动机的汽车也有四驱，立式发动机的汽车也有四驱，但这两种四驱结构不同。

发动机正时是什么意思 怎么对

汽车发动机正时意思介绍：

1、正时皮带的主要作用是用来驱动发动机的配气机构，使发动机的进、排气门在适当的时候开启或关闭，来保证发动机的汽缸能够正常地吸气和排气。在有的车型中正时皮带还负责驱动水泵，如大众车型当中的捷达电喷、桑塔纳2000、宝来、奥迪等车型；

2、对于所有的发动机来说，正时皮带是绝对不可以发生跳齿或断裂的，如果一旦发生跳齿现象，发动机不能正常工作，便会出现怠速不稳，加速不良或不着车等现象；如果正时皮带断裂的话，发动机就会立刻熄火，多气门发动机还会导致活塞将顶气门顶弯，严重的会损坏发动机；

3、正时皮带属于橡胶部件，随着发动机工作时间的增加，正时皮带和正时皮带的附件，如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。因此，凡是装有正时皮带的发动机，厂家都会有严格要求，在规定的周期内定期更换正时皮带及附件，更换周期则随着发动机的结构不同而有所不同，一般在车辆行驶到6万～10万公里时应该更换，具体的更换周期应该以车辆的保养手册说明为准。