通过减速带的常见错误方法1。单边绕行减速带很多司机在通过减速带时,习惯于绕过减速带最右侧的路面,让左轮通过减速带,而右轮通过路面;他们认为这样可以减少汽车的震动和减速带来的损失。其实如果经常单方面绕过减速带,车就会忽高忽低,长此以往,车就会受损。如果车轮跑偏,应及时进行四轮定位,减少轮胎磨损,加强行车安全。2.对角骑行过减速带时,我们往往会觉得随着减速带垂直,汽车的颠簸感和弹跳感要大于斜着骑;所以大多数人认为汽车斜着过减速带更舒服。但事实是,斜过减速带容易造成左右受力不均,对弹簧、减震器和整个车身造成更大的损失。因为减速带其实就是轮胎在地面和车身之间的压缩运动,除了悬架和车轮,车身也会吸收震动,从而减缓传递给人的震动。