相对于特斯拉,毫无疑问一些新成立的小公司的技术更成熟。相应的,电池寿命肯定会更长。
其实一般寿命从各个厂家的质保政策就能看出来。举几个例子:
比亚迪和唐DM在国内的质保政策是:非营运车辆质保期为6年或15万公里,核心零部件质保期为8年或15万公里,动力电池电芯终身保修。
特斯拉有八年不限公里的电池保障。宝马i3可以为车上的电池、电机、电控提供8年或10万公里的质保。
另外,虽然有些厂商宣称续航可以达到8年以上,但其实是噱头。如果续航低于50%,电动汽车的续航里程会明显降低,而且每天上下班后都要充电,非常麻烦。此时,必须更换电池。