水淹着底盘了要紧吗

如果水位刚好到底盘，只要不被长时间浸泡，问题不大。关于汽车的涉水深度，一般以半轮高为标准，半轮高的标准是一些老司机或专家提出的安全涉水高度，要根据实际情况来判断。一般水不进发动机进气口没关系。

车辆涉水最怕的就是会影响发动机和电路系统。如果水进入发动机进气口，会直接影响发动机。电路系统最怕的就是涉水。如果车辆在涉水时熄火，切记不要复燃。强行点火会导致发动机吸更多的水，严重损坏发动机。车辆进水，担心的是发动机和电气系统受损。正常情况下，进气口的水位是安全的。不同的车型有不同的发动机进气口，不同的车型有不同的电气化水平和最低电气位置。在大多数情况下，如果水位比驾驶舱的地板高一点，这并不重要。涉水后立即检查电路系统，立即拆除电气部分的包扎，擦干潮湿部分，安装风扇皮带。检查齿轮箱是否浸泡在水中，水箱散热片之间的漂流物是否堵塞，轮胎是否损坏，底盘下是否有水生植物缠绕等。，并及时清理车辆，恢复制动效果。在确定电路系统、发动机部件等部件没有进水之前，不要试图启动，以免造成更大的损失。

水淹车怎么才能达到国家报废标准

如果机盖进水了，就够报废了。即使不报废维修，也需要车价的80%。水淹车报废的保险公司是负责理赔的。只要有商业车损险，还有一种情况，就是保养金额已经超过了车辆保额。

首先会损坏车内的电控系统。混合的雨水具有很强的腐蚀性，会影响电气功能，尤其是以后的使用。因为普通汽车都装有电子控制系统(如发动机ECU、ABS系统、SRS系统、GPS卫星导航等。)，如果水进入电脑ECU，会导致电脑ECU内部的IC电路板短路，插头端子产生锈斑，使金属部件逐渐生锈，与电路接触不良，严重时甚至会造成短路烧毁。其次是发动机。汽车泡水后千万不要试图启动或转动发动机，否则发动机的连杆会严重变形。而且强行启动发动机的后果就是保险公司经常拒赔。所以要尽快拖到修理厂拆解清洗。要处理发动机，应拆卸车辆的所有火花塞，最后，应进行气缸压力测试。一般汽油机的气缸压力在900kPa到1100kPa的范围内。如果气缸压差过大，则需要拆卸发动机进行维修。一定程度上是可以修复的，但即使修复了，也存在严重的隐患。浸泡时间越长，失败的概率越高。这就像一块手表掉进了水里。即使拆开晾干，手表还是会出故障，无法彻底修复。