汽油滤清器多少钱

接下来，在上一期节目中，我们讨论了汽油滤清器。

对于机械滤网，空滤网，我们可能都很熟悉，往往会忽略蒸汽滤网。那么，什么是蒸汽过滤呢？蒸汽过滤器应该多久更换一次？大家一起来说说吧。

什么是蒸汽过滤？

蒸汽滤清器，全称汽油滤清器，是燃油滤清器的一种，是过滤燃油杂质，为发动机提供清洁燃油，保护发动机和供油系统的重要汽车部件。

汽油在生产、储存、运输和使用过程中，不可避免地会产生一定的氧化铁、粉尘等杂质，或者部分加油站的油品质量较差，含有大量杂质。如果这些杂质没有被过滤掉并带入发动机和燃油供给系统，可能会损坏气缸或堵塞燃油喷嘴。这就需要蒸汽过滤来过滤杂质，保证车辆的正常运行。

汽车滤芯一般有两种，一种是直列式燃油滤清器，一种是内置式燃油滤清器。

最常见的是直列式燃油滤清器，它在外油箱的外面，与进油管相连，进油管的主要作用是将燃油送入发动机。直列式燃油滤清器最大的优点是易于更换。

内置燃油滤清器，位于油箱内，更换困难，维护成本较高。但是汽油通过率很高，不容易堵，但是缺点是更换起来很麻烦。如果要更换，就得先打开油箱，如果不是专业人员操作，很容易损坏车子。

汽滤的更换周期比较长，一般3-5万公里，看你的保养手册或者实际使用情况。比如根据保养手册，丰田卡罗拉8万公里才更换一次，大众朗逸6万公里更换一次。

同时也要看平时使用的汽油质量。如果燃油杂质含量大，汽油滤清器堵塞的概率会大大增加，更换周期会适当缩短。

另外需要注意的是，如果车内出现以下现象，排除其他原因，可能是你的汽油滤清器太脏或者堵塞了，该换了。

1.急加速较弱，大负荷运行时汽车动力下降明显，汽油滤清器稍有堵塞，一般会导致发动机供油不畅，导致发动机动力下降。

2.怠速时发动机抖动，汽油滤清器中度堵塞，不仅不会恶化汽车动力，还会导致怠速时发动机抖动。

3.当启动困难或汽车无法直接启动，汽油滤清器严重堵塞时，汽车就会启动困难甚至无法启动。有时候要打2-5次火。

当然，以上故障都需要排除后才能判断燃油滤清器问题，因为燃油滤清器问题导致的故障和燃油系统的故障类似(比如油嘴堵塞)。

最后，大多数发动机都配备了一次性不可拆卸和清洗的纸质滤清器汽油滤清器。更换汽油滤清器时，一定要购买正品、优质的滤清器，并按照厂家说明进行操作。

如果使用劣质滤芯，不仅材质差，过滤效果也不好。如果滤芯长时间浸泡在汽油中，滤芯本身的过滤层会脱落，堵塞油路，造成燃油系统压力异常，直接导致发动机动力不足或燃烧不充分。后续的结果会让你“意想不到”！

好了，这期猎场车就到这里。我是大伟。下次见！

汽油加满好还是不加满好？

汽油不应该加满。给汽车加满汽油有以下危险:

漏油和危及安全的浪费:

加油站对汽油的储存非常严格，尤其是在炎热的夏天，所以汽油被保存在地表下，温度保持得很低。如果车加满了油，很可能从排气孔溢出，那就浪费了。其次，如果溢出的汽油遇到明火，可能存在火灾隐患。

汽油有异味且致癌:

活性碳罐通常靠近外部循环的空气入口。机油过满，碳罐饱和，压力过高，导致泄压排气，含有汽油的空气体进入车厢，会影响驾乘人员的身体安全。

损坏的碳罐:

碳罐通常安装在油箱和发动机之间。因为汽油是易挥发的液体，所以在常温下油箱里经常充满蒸汽。燃油蒸发排放控制系统的功能是将蒸汽引入燃烧，并防止其蒸发到大气中。活性炭罐储存装置在这一过程中起着重要的作用。如果燃油太满，汽油液体而不是汽油蒸气会进入碳罐，这会损坏碳罐。

通风口堵塞:

如果加满油后发动机不着火，或者发动机突然运转，不要怀疑是不是机油质量有问题。油箱很可能装得太满了。一旦通气孔堵塞，油箱内就会产生负压，导致供油不畅甚至不供油。