汽车隔音是一个体系化的工程,每1种噪声都不会独立从1个位置散播,以胎噪举例,它可以通过翼子板,汽车底盘,后尾箱进行传播。只做一个位置的消音降噪所体会到的功效不足二分之一,必须针对这一噪声开展多方位的降噪,才可以实现最佳的功效。例如汽车底盘更易于传输低频噪声,更易于听见车轮行车过程中的车轮与路面的摩擦噪音(低频)噪音。隔音的功效要依据材料来配搭,不一样的材料带来的降噪功效不一样,但是目前有一些改装店有降噪测试设备,可以方便各位在隔音前有个功效对比。针对幻速s3l,可以对原车的消音棉开展增厚处理,或是做一个全车隔音,有效处理汽车在快速行驶中的噪声问题。