汽车电气化是未来的趋势。无论是混合动力还是纯电动，目前汽车都在向电动化发展。而在小排量涡轮增压发动机的性能被汽车厂商压榨到极限后，想要继续提升车辆的性能，只能增加电机进行辅助。

目前，很多厂商都在新能源技术领域进行了大量的技术研发投入，也有很多厂商做出了成绩。

有的厂家用的是电涡轮加48v电机的动力总成。比如奔驰c260轿车，搭载1.5t四缸涡轮增压发动机，48v电机，9at变速箱。这款车在起步或低速行驶时由电动机提供动力，在完全加速时电动机可以辅助发动机提供动力。而且这辆车上的电子涡轮几乎没有涡轮迟滞。这套动力总成，排量只有1.5l，但功率堪比2.0t发动机。

本田和丰田的混动技术已经相当成熟，市面上可以买到很多本田和丰田旗下的混动车型。9代本田雅阁2.0升混动版的城市油耗达到了百公里5l。混动的优势是续航里程更长，油耗比纯电动车低。

纯电动汽车领域的代表特斯拉旗下的model3车型也已经发布。Model3性能强劲，续航里程约400公里。400公里续航里程在市内通勤需要几天时间，特斯拉还支持快充。电动汽车的优势在于电机在发电时不需要达到一定的转速就能产生强大的动力，这是汽油机无法比拟的优势。而且电动车跑起来更安静，没有不必要的噪音和震动，电动车驾驶室内的安静是汽油车无法比拟的。