经常有读者和外地学员跟史教练探讨考驾照科二和科三哪个更难一些呢关于这个问题网友有不同意见有人认为科二难度大技巧性高学起来比较吃力而且考试折在科二的比例比较大当然也有人认为科三练车上路就开始紧张还总被教练呵斥极容易出险情有的读者留言中提到自己科三连考5次都挂了

作为一名教练史教练下面谈谈自己的一点看法实际上就难度而言科二练车磨合期要长一些你也可以把它理解成考试难度大

科二总共5项其中以倒车入库和侧方位停车两个倒车项目为最难其他三项往前走的直角弯路曲线行驶还有坡起定点停相对来讲比较简单

科二的难难在控车能力上当车速稳了方向控制住了这台车你就能初步驾驭了五项内容把其中原理参悟透了就会发现每个项目只有一两个重点你只要把这一两个重点把握住了操作起来就会特别简单

所以说学习科二的方法很重要那么为什么还有很多学员挂科呢仔细观察这些学员五项貌似都会也能流畅地做出来但是每个动作要领都不规范执行效果或多或少有偏差

平时练车可能没留意也或者说教练比较包容但在考试过程中电子设备眼睛里不揉沙子只要车角扫到线了就会提示扣分或挂科第1次机会失误了学员第2次机会就会压力倍增甚至很多学生还在回想上一次到底差在哪里第2次的机会很容易就被浪费掉了

科二考试掉下来的往往是那种平时练得最认真最勤勉的学员

最好的一拨学员里总会有人挂科就是因为考试时心态不平和甚至有些苛求完美的人明明已经倒车入库可以停下来了就因为车歪了一点点非要边走边修正直到车尾出线而挂科

正因为这样学员交流的时候才会感觉科二真的好难练得那么好的学员都没过何况自己练得一般般其实这多少有些刻板效应科二要注重细节比如含离合虽然枯燥但只要控制好车速与打方向节奏配合好再加上会调车五项做起来就游刃有余

即使考试过程中出现各种小偏差只要第一时间发现并及时修正考试就会顺利通过

再说科三实际上有20多项内容需要掌握练车的时候只要教练认真负责一些逐项练习一般情况下三个小时学员就初见成效考前再模拟一两次足可以顺利通过

我带的科三陪练学员在自家驾校里已经学过好多次却经常被教练骂增减挡不利索车跑不直信号灯前起停容易熄火靠边停车更是找不到边儿

但这类学员只要经过我三个小时的系统训练等他再回到驾校里考前模拟时就会发现自己比其他学员强多了所以很多陪练学员都自信地回复我科三考试必须过

所以个人认为科三练车难度并不大三大部分分为起车前行车过程中靠边停车只要分门别类地训练科三的练车时长远远低于科二练车时长科二强调精雕细琢科三练车要一气呵成

通过上述分析你初步了解科二和科三的特点了吗是不是对考试更有信心了

好今天的科二科三话题就讲到这欢迎大家继续关注史教练讲开车我会与您分享更多的驾驶经验与汽车养护常识

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