纳智捷大7怎么样
7大前脸
娜姐7是属于台湾省的车,称之为国产车一点都不为过。大7现在已经停了,但是几年前刚上市的时候,还是相当有名的“油老虎之王”。虽然销量不高,但它的价格也不低,不过要20多万。
7大尾巴特写
7大车身尺寸4800/1930/1730mm,轴距2910mm。这个尺寸是中大型Suv的定位,它的空空间比较宽敞。搭载2.0T和2.2T发动机,其中2.0T发动机参数为120 kW,163马力最大扭矩250Nm;2.2T发动机参数148kw,201马力最大扭矩295 Nm。2.0T的动力相对较弱,最大扭矩与大众的1.4T高功率版发动机相同。2.2T发动机的账面参数看起来不错,但驱动力感觉一般。看来它的发动机调校技术还有待提高。
7大侧显示屏
7大内饰
Seven的内饰个人看起来很低。简直配不上它20万左右定价的地位。看起来太简单了,一点奢华感都没有。难怪它的销量不高,这也是原因之一。
7大心脏模块
虽然搭载了2.0T和2.2T的发动机,听起来主流,但是大部分车主都觉得这车开起来很有肉,完全没有推背感。我对这个引擎感到非常抱歉。
七霸气出场
以上室内装修一般,动力肉之类的缺点不太重要。它最致命的缺点就是超高的油耗。Da虽然是国产品牌,只是一款普通的SUV,但是油耗却比豪华SUV高很多。官方油耗9.6到10.8升。乍一看,SUV在这个油耗区间还是合理的。但这只是官方说法。其实大部分车主的油耗都在15升以上。有的车主甚至达到20升以上。亲爱的,这车比山东人喝的油还多。有网友调侃,开着纳智捷大7不是在去加油站的路上,就是在加油。甚至有人说开大7是有钱人的象征。能开大7的一般人是开不起它的高油耗的。除了油耗高,它的故障率也很高,车主经常往4s店跑是常事。
7大宽敞的后排
所以我认为影响其销量的主要原因是其高油耗、高故障率和高定价。说白了,国产车价格20万左右,买全靠信仰。汽车得了“三高”,似乎不是什么好事。这样的车二手车商谁敢收?接手后很难卖出去。这样的车谁敢接手?只是在他自己手里坏了或者亏本处理了。
纳智捷u6怎么样
前几年很多品牌借机实现了国内汽车市场的繁荣,比如传祺、荣威、名爵等。,但有些品牌并没有真正击中热点,比如来自台湾省的纳智捷。即使在市场最火爆的时候,也没能产生真正的爆发。其中一个重要原因是,纳智捷的车,无论颜值还是性能,都被油耗和保值率所迷惑。市场上甚至有这样的调侃,纳智捷不熄火不加油,依然是让二手车商胆战心惊的存在。
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今年9月,纳智捷品牌销量为42台,其中41台为这款纳智捷U6车型,而这款纳智捷U6 9月累计销量为525台。其实相比之前的大7,我不得不肯定这款U6在颜值上还是有一定提升的,但是对于纳智捷来说,它的问题真的不是设计。
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因为外观和内饰的原因,纳智捷的车型并没有太大的吸引力,但是结合它的性价比,对于普通家庭用户来说还是可以接受的。至于前面说的油耗,纳智捷这几年其实是有进步的。比如这款U6,工信部油耗7.9L/100km,实测油耗9.6/100km(汽车之家数据),两者都算是可以接受的性能。
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不过相比这个油耗,纳智捷的保养率确实让人头疼,保养率低不仅仅是因为它的产品,还有纳智捷的定价。对于这个有合资身份,却是大陆和台湾省车企合资的品牌来说,似乎有点不愿意和其他自主品牌共处一室。比如这款紧凑型U6车型,1.8T车型的起售价高达14.98万元。入门级车型也要12.98万,明显比同级别的其他自主紧凑型SUV高了一点。但在人们心中,它其实不值那么多钱,而到了终端,虽然给了很大的优惠,但也导致了它的二手车变得更便宜。当然,对于纳智捷来说,除了油耗,保值率等。,整个品牌形象和核心技术也是规规矩矩的。所以,你觉得纳智捷的未来怎么样?