四轮定位之所以不是保修项目,是因为四轮定位与底盘悬挂部件密切相关。底盘悬挂与日常驾驶习惯有关。比如我没注意到有个大坑高速经过。除了对轮胎有害,对悬挂也有很大影响。我见过减震器轻微变形,导致轮胎磨损。还有就是机箱挂碰,也会影响定位参数。
不知道轮胎偏磨是内偏磨还是外偏磨。四轮定位是调节悬挂的参数。一般只能调整两个参数,即外倾角(车轮顶部向内或向外倾斜,导致轮胎内侧或外侧异常磨损,转向沉重等的角度。)和前束(两侧轮胎前后中间距离,轮胎异常跑偏和异常羽状磨损)。
所以先看看四轮定位参数和悬挂系统,一眼就能看出有没有异常,是外力造成的还是自身问题。/